记者从沪上驾校行业获悉，年前不少已挂出 “停战牌”的驾校，元旦后已恢复招生，但由于考试难度增加、学时延长，多数驾校的学车培训费悄然上涨，学费已突破7000元，涨幅约在 30%—40%。同时，考虑到上海各驾校的考试及训练场地改造还需时日，全市驾考统一向后延期一周，今年“新规驾考”1月8日起开考。

部分驾校和学员持观望态度

记者前天登录上海驾校网查询发现，去年11、12月均价还在4500元左右的C1小车学费直线飙升，其中通略驾校C1小汽车的学费已调整至7100元，长安驾校学费7500元、梅陇驾校学费7000元。荣臣驾校一位接待报名的工作人员说，本月起学费已从4000—5000元涨至7000多元。

“目前已向主管部门备案，调整学费的价格。调整后的C1小车学费价格为：自排挡7200元，手排挡7900元。 ”爱乐驾校的相关负责人解释，这主要考虑到学车的难度增加，学时比以前拉长了，这样教练的劳动力付出和油费支出等成本均提高了。

但也有部分驾校和学员持观望态度。一位驾校接待人员说，由于去年年底集中报名的人数骤增，驾校学车人员已满额，已暂停招收新学员，“目前还未接到总部调价通知，调价幅度也不清楚。 ”一位前来咨询的林女士也表示，学费比去年涨了2000多元，又听说新规考试难度加大，心里没底，还是先了解一下情况，再决定是否报名。

周期拉长带教学员减半

记者从相关部门获悉，目前上海市各大驾校都在申请调整学费价格，得到物价部门批准后实施。学费上涨比较明显的原因就是成本上升，由于考试项目增多，训练难度增大，使教练和驾校不得不以涨价来应对。

据了解，以前学车人员跟着教练安排的进度进行，一般2个月左右就可拿到驾照。 “新规实施后，考试难度增加了，要真正掌握驾驶技术要领，根据目前的新课程来看，至少学习3个月，这直接增加教学成本。 ”一位教练透露，今年每个教练可带的学员名额被限制了，一人或一辆教练车一年只能带20个学员，减少了一半，驾校不涨价没法生存了。

一位驾校负责人证实了该教练的说法，他说，原来一次招收100名学员，小路考出来后可以参加大路考，新规实施后，限额只有60个人可去参加大路考。上海实行的是“一进一出”政策，即考过一个再招一个。 “如此一来，驾校在同一时间内能够通过的学员就少了，分摊在每个学员身上的成本也就加大了。 ”

考场监控设施更加精准

前天，接到通知即将参加考试的学员李先生来到驾驶员培训第十六考试训练场提前“打样”，准备熟悉一下场地，没想到被拦在门外，考场工作人员告知：“考试推迟一周，下个礼拜再来。 ”巴士驾校的教练浦师傅解释说，“这是因为考虑到部分考场和训练场地需要进行改造，车管所给出一周的 “过渡期”，2013年的驾考将从1月8日开始。”浦师傅说，根据新交规的考试项目，一些考场要进行改造，监控设施将更加精准，教练也要借这个机会熟悉一下新的考试规则。