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联电车用半导体 业绩跃进
来源:时报信息 作者: 发布日期:2015-11-18 阅读次数:448 评论数:0
【联电17日宣布,今年车用半导体制造营收已达到去年的两倍,全年度车用IC营收预计可达数亿美元。 】

联电表示,车用IC的业绩会在今年急遽成长主要来自于一线客户在联电生产的产品,由消费等级 (consumer grade)移转为更严谨、且用于关键车用功能的Grade 1与Grade 0的车用半导体制程,加计整合组件系统厂(IDM)和车用IC设计客户的需求提升等因素。 

联电执行长颜博文表示,随着客户对于联电车用产品的制造能力越来越有信心,联电将持续提升与强化晶圆专工车用解决方案。结合经AEC-Q100验证的技术解决方案,以及符合严格的ISO TS-16949车用质量标准的完善制造流程,打造出全方位的 UMC Auto技术平台,车用芯片设计公司将可运用这份优势,进一步掌握车用半导体日益蓬勃的商机。 
联电也强调,长期以来在车用IC制造上有不少成功的经验,为第一家获ISO 22301企业永续营运管理系统认证的晶圆专工厂,并将零缺陷做法导入制程。此外,颜博文所提及UMC Auto平台,为联电长期自行研发的专属认证设计模型、IP 及晶圆专工设计套件,将符合并因应汽车产业供应链的迅速发展。因此,联电所生产的车用IC,已获日本、欧洲、亚洲及美国等世界知名汽车制造商广泛采用。 
事实上,联电早已为新电元、TDK株式会社、新日本无线、理光微电子等日本公司,及其它欧美公司制造车用半导体,产品涵盖信息娱乐、抬头显示器(HUD)、先进驾驶辅助系统(ADAS)、毫米波雷达、引擎、传动系统、电源管理及导航等。
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